bestruability
Seat Cordoba Инструкция
Профессиональная универсальная книга по ремонту Сеат Кордоба, инструкция по ремонту.
Seat Cordoba — компактный и элегантный седан испанского производства. Выполненный в изысканном спортивном стиле, его дизайн повышает уровень обтекаемости воздухом. Производится авто компанией SEAT, входящей в состав Volkswagen Group. Выпуск модели был запущен в 1993 году, а последняя версия была представлена в 2009-м. Классический строгий дизайн в совокупности с солидными техническими характеристиками сделал популярным Seat Cordoba в Украине и во всем мире. Прототипом этого автомобиля стал почти легендарный хэтчбек Ibiza, а именно его второе и третье поколение.
Первоначальная версия «Кордобы» комплектовалась трехцилиндровым двигателем объемом 1,2 литра и мощностью 64–68 лошадиных сил. Несмотря на слегка суровый спортивный стиль и довольно внушительные размеры, Seat Cordoba удобен как для опытных автомобилистов, так и для любителей. Маневренность и продуманная панель управления делает Seat Cordoba б/у идеальным вариантом в качестве первого автомобиля — это и безопасность, и экономия средств, и приятный дизайн.
- Ибиза и кордоба Инструкция. Автомобилей seat. Автомобили seatсочетают в себе тех.
- 11:42: Инструкция (руководство) по ремонту и эксплуатации авто Seat Ibiza,Cordoba 1993-1999 PDF.
- Обмен инструкциями и схемами железных коней на seat, страница №1.
Сегодня можно купить Seat Cordoba с объемом двигателя от 1,4 до 2,0 литров (бензин), мощность которого колеблется от 60 до 150 л. С., в зависимости от версии. Также есть модификации с дизельным двигателем объемом 1,9 литра и мощностью 68–110 л. В 2002 году была выпущена новая серия — в этот раз производители вновь вернули автомобилю изначальный четырехдверный формат седана, а комплектации ограничились только Stella, Signo и Sport. С 2004 года к ним «присоединилась» комплектация Stylance, а 2006 году принес любителям этой модели седана от Seat комплектацию Fresh Plus. Именно она является наиболее полной, продажи Seat Cordoba в этой комплектации были наиболее высокими. Серия Seat Cordoba сравнительно экономно потребляет топливо — на 100 км езды расходуется около 11 л бензина, даже в условиях частого торможения во время передвижения по городу.
СТО приходится проводить не чаще, чем раз на 30 тыс. Км, а менять масло — приблизительно один раз на 15 тыс. Км, что позволяет значительно сэкономить на обслуживании. Найти запчасти для этой модели тоже не составит труда, а их стоимость не слишком ударит по карману, к примеру, зеркало заднего вида на нашем сайте можно отыскать всего за 700 грн. В 2008 году модельный ряд SEAT Córdoba пополнился последней обновленной версией 6L. Эта модификация тоже оснащена четырехцилиндровыми двигателями, объем которых составляет 1,4, 1,6 и 2,0 литра, а мощность — от 75 до 115 лошадиных сил.
Seat Cordoba 2008 Инструкция По Эксплуатации
Также в 2008 г. Были представлены турбодизели 1,4 TDI и 1,9 TDI мощностью от 68 до 131 лошадиных сил. После этого выпуск прекратили из-за невысокого спроса в Европе. В Украине же подержанные Seat Cordoba пользуются стабильной популярностью.
При том даже, что этот недорогой автомобиль нельзя назвать бюджетным, поскольку его качество действительно на высоте. «Кордоба» — это надежный, легкоуправляемый автомобиль с прочной и жесткой подвеской. Жалоб от владельцев Seat Cordoba с пробегом практически нет, если и придется менять какую-либо деталь, то разве что лампочку «стопа». В остальном автомобиль неубиваем, надежно защищен от коррозии, краска гладко лежит даже после нескольких лет езды, материал салона довольно прочный. На сайте AUTO.RIA вы найдете десятки объявлений о продаже Seat Cordoba в разных версиях, разного года выпуска в ценовом диапазоне от 1105 до 7800 USD, а также можете приобрести необходимые детали для ремонта и тюнинга. Користувався цим автомобілем більше 10-ти років і дуже задоволений. Найбільше сподобалась дешевизна запчастин, хоча ламається він не часто.
За весь час поміняв підшипники ступеці задніх коліс (можливо через те що вантажив багато у багажник, який в даному автомобілі ну дуже великий, а відповідно і вмістимий) та бензонасос, який як виявилося можна було і не міняти, а лише почистити ситечко. Двигун в моїй версії був 1.4 см3, для мене вистачало оскільки я є прихильником приказки ' не поспішай, а то встигнеш☺'. Двигун не вибагливий, оскільки прекрасно почував себе навіть на бензині АІ-92 та показував середній розхід 6.5-7 літра на 100 км. Підсилювача керма не було, але він в цьому авто і не потрібен, оскільки автомобіль легкий і кермо рухається без великих зусиль. Салон просторий (не менший за салон Октавія Тур), виготовлений з якісних матеріалів, сидіння в мене були обтягнуті цупким велюром дуже приємним на дотик та зносостійким, який не затирається.
Проекты административных зданий. Оптика з шклом, а не пластмасою як в сучасних авто, яку потрібно регулярно полірувати. Кузов оцинкований, який не іржавіє. Декілька царапин які були зроблені за час експлуатації затьгнулися плівкою та далі не іржавіли. З мінусів мого авто: не вистачало влітку кондиціонера, якого не було в моїй комплектації, а авто темно синього кольору, хоча взимку пічка справлялася на відмінно. Зато взимку підводили замки дверей, які часто-густо замерзали, особливо коли після відлига вдаряв мороз. При чому двері могли відчинитися, а тоді просто не зачинятися, поки автомобіль добре не прогріється.
Seat Cordoba Инструкция По Эксплуатации
В таких випадках я притискав двері та натискав кнопку і вони тримались і не відчинялись, а коли салон нагрівався і замок розмерзався - піднімав кнопку, відчиняв двері та зачиняв їх. З радістю б придбав такий автомобіль з кліматичною системою та виготовленим в даний час.